همه چیز در مورد بدنه ماشین های کنترلی

زمانیکه بدنه ماشین های آرسی به خاطر برخورد با اجسام سخت دچار شکستگی یا آسیب می شود لزوم تعویض بدنه ضروری به نظر می رسد. بدنه یک ماشین کنترلی تاثیر بسیار زیادی در ظاهر آن داشته و اهمیت زیادی برای صاحبان آن ها دارد. وظیفه پوسته بدنه علاوه بر ایجاد زیبایی ظاهری، محافظت از قطعات حساس و گرانقیمت درون آن می باشد. گرد و خاک و آلودگی می تواند موجب فرسایش زودرس قطعات الکترونیکی و یا موتور شود. بدنه ماشین های کنترلی به وسیله چند عدد خار و به آسانی بر روی شاسی ماشین نصب می گردند. انتخاب یک بدنه مناسب برای ماشین کنترلی اهمیت زیادی دارد. بدنه های ماشین های آرسی در مقیاس های مختلف تولید شده و لزوم انتخاب صحیح یک بدنه که با ماشین شما مطابقت داشته باشد نکته بسیار مهمی است. در این مقاله انواع بدنه ماشین های کنترلی از نظر مقیاس، جنس و رنگ مورد بررسی قرار گرفته تا بتوانید به کمک این اطلاعات انتخاب بهتری در خرید یک بدنه مناسب برای ماشین خود نمایید.

انواع بدنه ماشین کنترلی

به طور کلی یک تقسیم بندی کلی در مورد ماشین های کنترلی وجود دارد که آن ها را به دو بخش ماشین های کنترلی آنرود (onroad) و آفرود (off road) تقسیم می نماید. اولین قدم در انتخاب یک بدنه مناسب این بوده که بدانید ماشین شما جز کدام دسته بندی می باشد تا یک بدنه مناسب برای آن تهیه نمایید. ماشین های آفرود دارای سایز بزرگتر و ارتفاع بیشتری نسبت به زمین هستند. نمونه هایی از ماشین های آفرود مانند Truggy, Truck,Monster Truck و … . دسته دیگر ماشین های آنرود می باشد که مخصوص مسابقه و سرعت هستند. بدنه این ماشین ها به زمین نزدیکتر بوده و ابعاد کوچک تری نیز دارند.

جنس بدنه ماشین کنترلی

اکثر بدنه های ماشین های کنترلی از جنس ورق هایی از جنس پلی کربنات با ضخامت 0.5 تا 1.5 میلیمتر می باشند. پلی کربنات ماده ای شفاف و با انعطاف پذیری بالا بوده که می تواند گزینه بسیار مناسب برای ساخت بدنه ماشین های کنترلی باشد. برخی از شرکت ها از پلاستیک PVC نیز برای ساخت بدنه استفاده می کنند که دارای قیمت پایین تری نسبت به پلی کربنات بوده اما میزان انعطاف پذیری پایین تری دارد. زمانی که اقدام به خرید یک بدنه ماشین کنترلی اقدام می کنید جنس آن را مد نظر قرار دهید. بدنه ماشین های آرسی به روش تکنولوژی وکیوم فرمینگ ساخته می شوند که کیفیت سطح بسیار مناسبی به آن ها می دهد.

مقیاس بدنه ماشین کنترلی

یکی از مهمترین پارامتر ها در هنگام خرید بدنه ماشین های کنترلی توجه به ابعاد آن هاست. ماشین های آرسی بر اساس مقیاس های مختلفی تقسیم بندی می شوند. این مقیاس ها بر اساس نمونه واقعی آن ماشین تعیین می شود. برای مثال مقیاس 1 به 8 به معنای این است که ابعاد ماشین کنترلی به میزان 8 برابر نمونه واقعی خود کوچک شده است. ابعاد هایی مانند 1 به 5، 1 به 8، 1 به 10، 1 به 12 و … مقیاس های استاندارد از ماشین های آرسی می باشد که در هنگام خرید بدنه می بایست به آن ها توجه نمود. در خصوص ابعاد و اندازه بدنه می بایست به دو پارامتر عرض (Width) و فاصله بین مرکز دو چرخ جلو و عقب (Wheelbase) نیز توجه نمود تا شاسی و بدنه تطابق کامل داشته باشند.

بدنه رنگ شده یا چاپ شده؟

به طور کلی دو روش برای طراحی و رنگ آمیزی بدنه وجود دارد. بسیاری از بدنه های ماشین های حرفه ای به صورت چاپ شده هستند و از این رو دارای جزئیات بالاتری در طرح هستند. برخی از بدنه ها نیز به صورت رنگ شده بوده و دارای جزئیات پایین تری نسبت به انواع چاپ شده می باشند. در شکل زیر دو نمونه بدنه چاپ شده و رنگ شده را مشاهده می کنید.