انواع سیم و کابل هواپیمای مدل

در هواپیماهای مدل به منظور انتقال انرژی الکتریکی از باتری به موتور، اسپید کنترل، سروو ها و رسیور شما نیاز به استفاده از انواع سیم و کابل دارید. نکته جالب اینجاست که به هیچ وجه نباید از سیم و کابل معمولی استفاده نکرد. علت آن هم به این خاطر است که در هواپیماهای مدل اصولا جریان الکتریکی بالایی رد و بدل شده و دمای سیم بالا می رود و سیم های معمولی قادر به تحمل این دما نیستند. از طرفی سیم های مورد استفاده در ساخت هواپیمای مدل ( سیم سیلیکون و کابل افزایش طول سروو ) به گونه ای ساخته شده اند که کمترین نویز را داشته باشند.

معمولا از دو نوع سیم و کابل در اتصالات قطعات الکترونیکی هواپیمای مدل استفاده می شود. یکی سیم هایی که به منظور انتقال انرژی از باتری به اسپید کنترل و از اسپید کنترل به موتور ها استفاده می شود که در واقع شاه رگ اصلی انتقال انرژی الکتریکی در هواپیمای مدل محسوب می شوند و توان و جریان بالایی را از خود عبور می دهند که به آن ها سیم های سیلیکون می گویند. دیگری کابل های سه سیمی هستند که معمولا جهت انتقال انرژی و همچنین پالس های PWM به صورت همزمان به سروو موتور ها و رسیور استفاده می شود.فرامین کنترلی از طریق همین کابل ها انتقال می یابند.

سیم سیلیکون هواپیمای مدل

این سیم ها یکی از پرکاربرد ترین سیم ها در صنعت رباتیک و مدارات الکترونیکی می باشد آن هم به خاطر ایجاد کمترین نویز و جریان کشی بالای آن ها می باشد. این سیم ها در مقابل گرم شدن مقاوم بوده و نمیسوزند. قیمت سیم های سیلیکون در مقایسه با سیم های معمولی بسیار بالاست و این موضوع به خاطر آلیاژ خاص به کار رفته در آن می باشد. اصولا جهت ساخت هواپیماهای مدل، کوادکوپتر ها و ربات ها از سیم های سیلیکون استفاده می گردد.

استانداردی تحت عنوان AWG جهت نامگذاری و نشان دادن ظرفیت این سیم معین شده است که انواع مختلف را از هم متمایز می نماید. استاندارد AWG مخفف عبارت American Wire Gauge می باشد که نه تنها در مورد سیم های سیلیکون بلکه در مورد انواع سیم و کابل مورد استفاده قرار می گیرد. در واقع AWG یک استاتدارد است که خصوصیات یک سیم رسانا را بیان می کند. هر چه عدد AWG بزرگتر باشد ضخامت سیم کمتر بوده و توانایی عبور جریان کمتری نیز دارد. مثلا سیم های سیلیکون ۲۲ AWG در مقابل یک سیم ۱۲ AWG دارای قطر کمتری بوده و جریان کمتری را می تواند از خود عبور دهد و برای مدل های توان پایین مناسبند.

برای مثال جهت اتصال برق باتری به اسپید کنترل از سیم های ۱۴ AWG استفاده می گردد. در هنگام لحیم کاری سیم های سیلیکون باید دقت لازم را نمود زیرا هویه هایی که با برق شهری کار می کنند در صورت اتصال باتری لیتیوم پایمر به مدار می توانند به باتری شوک ئچوارد نموده و باعث خرابی آن شوند لذا در هنگام لحیم کاری باتری را از مدار جدا کنید. جهت لحیم کاری اتصالات باتری از هویه گازی استفاده نمایید. در سیم های سیلیکون سیم قرمز رنگ قطب مثبت و سیم مشکی رنگ قطب منفی باتری می باشد.

کابل های افزایش طول سروو

از این کابل ها به منظور ارتباط بین رسیور و اسپید کنترل و سروو ها و کلیه قطعاتی که نیاز به فرمان دارند استفاده می شود. دو سر این کابل ها دارای سوکت نری یا مادگی می باشد. دو رشته از سیم ها (قطب مثبت و منفی ) جهت تغذیه و یک رشته دیگر ارسال پالس های PWM می باشد. این کابل ها دارای انواع مختلف اکستنشن جهت افزایش طول کابل، کابل وای (Y) جهت تبدیل یک بال به دو سر می باشد که معمولا از رایج ترین نوع این کابل ها می باشند.

در خروجی سروو ها و خروجی اسپید کنترلر نیز از این کابل استفاده شده است. در کابل های سه سیمی سیم قرمز یا نارنجی قطب مثبت، سیم مشکی یا قهوه ای اتصال به زمین یا همان قطب منفی و سیم زرد رنگ همان خروجی PWM می باشد.